Beschreibung

Aufgrund des wachsenden Verkehrsaufkommens sind gerade urbane Räume dazu aufgefordert neben dem Ausbau der Straßen eine C02-neutrale sowie flächendeckende Infrastruktur für den öffentlichen Personennahverkehr auszubauen. Dabei soll für einen attraktiven OPNV der Einsatz von Bussen mit Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien in einem nahe an Stuttgart gelegenen Mobilitätsareal erforscht werden. In enger Zusammenarbeit soll für ein regionales Busunternehmen sowie den der Stadt angehörigen Stadtwerken ein Konzept für den Ausbau zunächst einer Buslinie in eine angrenzende Stadt erarbeitet und analysiert werden. Die Besonderheit in diesem Projekt entsteht durch die quartierseigene Stromversorgung des Elektrolyseurs zur Herstellung des Wasserstoffs durch Photovoltaikanlagen mit einer Fläche von mindestens 32.500 m2. Dafür soll in einem ersten Schritt die Infrastruktur des Areals sowie die angrenzenden Gebiete untersucht werden. Anschließend soll anhand der Linienstrecke mittels durch die Hochschule Esslingen entwickelte Tools (MATLAB) der Wasserstoffbedarf, eine platzsparende Lösung für die nachhaltige Produktion von Wasserstoff sowie eine Betankungsstrategie für das Busunternehmen ausgearbeitet werden. Aufgrund der Abhängigkeit von PV soll eine weitere Analyse in Betracht auf den Elektrolyseur durchgeführt werden. Anhand der ermittelten Ergebnisse sollen die Vorteile einer Busflotte im Vergleich zu einer motorisierten Flotte als Handlungsempfehlung für den Ausbau weiterer Buslinien des Unternehmens dienen.