Beschreibung

Baden-Württemberg ist neben Großstädten, wie die Landeshauptstadt Stuttgart, durch einen hohen Anteil an ländlichen Räumen geprägt. Diese ruralen Gebiete stellen eine besondere Herausforderung für die Elektromobilität und deren Etablierung dar. Aufgrund von Zersiedelung und einer starken Ausprägung von Flächengemeinden ergeben sich im Vergleich zu kompakten, urbanen Gebieten andere Anforderungen an das Stromnetz.
Die Stadt Calw ist ein Mittelzentrum im nördlichen Schwarzwald. Die Stadt gliedert sich in eine Kernstadt und 12 weitere Stadtteile; unter anderem kleinteilige, dörfliche Agglomerationen. In einer solchen Raumstruktur bedarf es einer anderen Betrachtung der Elektromobilität. Die zurückgelegten Entfernungen sind weiter, das Elektrizitätsnetz besteht aus weitläufigen Verteilungen und der individuelle PKW hat häufig einen höheren Stellenwert, als im urbanen Raum. Vor diesem Hintergrund wurde die Stadt Calw als Untersuchungsraum für das Projekt ausgewählt.
Der Projektname ILEF steht für ‚Intelligente Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Calw‘. Das Forschungsprojekt setzt sich mit den Rahmenbedingungen ländlicher Räume an die Elektromobilität auseinander und setzt eine nachträgliche Ausstattung zweier Bestandsparkhäuser mit intelligenter Ladeinfrastruktur um. Begleitend zur Realisierung dieser Maßnahme, werden diverse Untersuchungen und eine entsprechende Forschungsarbeit geleistet.
Durchgeführt wird das Projekt von der Hochschule für Technik in Stuttgart, welche die begleitende Forschungsarbeit durchführt. Der Projektpartner deer GmbH leitet die Planung und bauliche Umsetzung der intelligenten Ladeinfrastruktur in Zusammenarbeit mit den Partnern Energie Calw (ENCW) und den Stadtwerken Calw.